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Fabriquée entre 1951 et 1963, elle a été produite à 1,5 millions d'exemplaires, qui ont été restylés plusieurs fois et proposés dans de nombreuses versions avec un moteur de 1221 cm-cube.

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Simca 1300 and Simca 1500 were large family cars manufactured by the French automaker Simca in its Poissy factory from 1963 to 1966, and between 1966 and 1975 in revamped versions, as Simca 1301 and Simca 1501. They were essentially versions of the same car, fitted with either a 1.3 L or 1.5 L engine, hence the model names.

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Simca ( Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile; Mechanical and Automotive Body Manufacturing Company) was a French automaker, founded in November 1934 by Fiat S.p.A. and directed from July 1935 to May 1963 by Italian Henri Pigozzi.

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Évolution de la Simca 5, la Simca 6 a été conçue par Fiat et produite par Simca et Fiat entre 1948 et 1950. Sa carrière a été éphémère. Elle n'a pas pu faire le poids face aux récentes.

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toutes les voitures du monde depuis 1950 Simca Voir toutes les voitures par carrosserie et segment En bref À l'origine de SIMCA, il y a un homme : Henri Théodore Pigozzi. Ce Turinois né en 1898 s'installe à Paris dans les années 1920 à la demande de son employeur, FIAT, pour s'occuper de l'approvisionnement en métaux des usines du groupe.

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Simca ( acronyme de « S ociété I ndustrielle de M écanique et C arrosserie A utomobile ») était, à l'origine, une firme automobile franco - italienne, créée par Fiat pour produire en France des véhicules fabriqués sous licence, vendus sous la marque Simca-Fiat de 1935 à 1938, puis sous la seule marque Simca .

Description du véhicule Simca 1000 rallye 2 Encyclopédie automobile Encyclautomobile.fr

Simca 15s Coupe Gordini, voiture de course de 1950. La Simca 15 s Coupe Gordini, cette voiture de collection fut construite en 1950. Seat 600, voiture routière de 1957. La Sunbeam 80/90 de 50, cette ancienne voiture fut construite de 1950 à 1953. Sunbeam 80 - 90 de 54, voiture routière de 1954. La Sunbeam 80/90 de 54, cet ancien véhicule.

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Italien de naissance, Henri Théodore Pigozzi, qui est né à Turin en 1898, arrive en France dans les années vingt. D'abord ferrailleur, il se lance en 1926 dans la distribution des Fiat dans.

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